汽輪機系統(tǒng)回油濾芯DP3SH302EA10V/-W
各種過濾器、各種液壓油濾芯、其他液壓元件等等,可定制各種規(guī)格的吸油濾芯,回油濾芯,液壓產(chǎn)品,庫存充足,可非標定制,量大從優(yōu)。
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R551G25 | R650C25 | R712T25 | R720T100 | R724T100 |
R551G25V | R650G03 | R712T40 | R720T120 | R724T120 |
R570C10 | R650G10 | R712T60 | R720T25 | R724T25 |
R570C10V | R650G25 | R713C10 | R720T250 | R724T40 |
R570C25 | R650T40 | R713C10/1 | R720T40 | R724T60 |
R570C25V | R650T60 | R713C10P | R720T60 | R725C10 |
R570T149 | R660C10R | R713G03 | R721C10 | R725G03 |
R570T149V | R660C25 | R713G06 | R721C10/1 | R725G06 |
R570T40 | R660G03 | R713G10 | R721C25 | R725G10 |
R570T40V | R660G10 | R713G25 | R721G03 | R725G25 |
R590C10 | R660G25 | R713T10 | R721G06 | R725T10 |
R590C10V | R660T40 | R713T100 | R721G10 | R725T100 |
R590C25 | R660T60 | R713T120 | R721G25 | R725T120 |
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側面或底部??稍谙到y(tǒng)不停機的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出油口壓差為0.35mpa時,發(fā)訊器發(fā)訊,這時,轉動換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯,使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應盡快更換濾芯。
因設有止回閥,當過濾器置于油箱側面和底部時,在更換濾芯也不會是油箱內(nèi)的油液流出,擴散器設置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進入,并減弱已沉積污染物
雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成,結構簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達到保證系統(tǒng)安全的目的。
在工作過程中,單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時,要停機主機工作來更換濾芯,這樣不僅浪費時間更換濾芯時,要停止主機工作來更換濾芯,這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續(xù)工作需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機的情下可清洗或更換濾芯來保證主機正常連續(xù)工作。
它的工作特點是當一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時,不必停機主機工作,只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥,另一只過濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯,需更換濾芯側過濾筒,允許少量內(nèi)泄漏。