發(fā)電廠潤(rùn)滑油過(guò)濾器濾芯KF-150A*80D
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W.38.Z.000208過(guò)濾器濾芯
DP2B01EA10V/-W濾芯
LYZ-5密封油濾芯
過(guò)濾濾芯HY-10-003-HTCC
AP3E302-02D10V/-W 濾芯
LXKF-40A*25D
HQ25.05Z 哈汽濾芯
QTL-6190/GF025W 普奧濾芯
FX-250*25H制油濾芯
DS101EA100V/-W
EH油油動(dòng)機(jī)濾芯|HC9021FDS4ZYXH|
2.0059H6XL-A00-0-M 精密高壓濾芯
01.E175.60G.16.E.P | 01.E2001.40G.10.S.P | 01.E240.25G.30.E.P |
01.E175.60G.16.S.P | 01.E2001.40G.10.S.V | 01.E240.25G.30.E.V |
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01.E175.6VG.16.E.V | 01.E2001.6VG.10.E.P | 01.E240.25G.HR.E.V |
過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部??稍谙到y(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過(guò)濾,用來(lái)濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當(dāng)一只過(guò)濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出油口壓差為0.35mpa時(shí),發(fā)訊器發(fā)訊,這時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯,使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí),旁通閥自動(dòng)開(kāi)始工作,從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)有止回閥,當(dāng)過(guò)濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí),在更換濾芯也不會(huì)是油箱內(nèi)的油液流出,擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進(jìn)入,并減弱已沉積污染物
雙筒回油管路過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器及兩位六通換向閥組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達(dá)到保證系統(tǒng)安全的目的。
在工作過(guò)程中,單筒過(guò)濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時(shí),要停機(jī)主機(jī)工作來(lái)更換濾芯,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更換濾芯時(shí),要停止主機(jī)工作來(lái)更換濾芯,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更不能滿足主機(jī)連續(xù)工作需要,雙筒過(guò)濾器有效地解決了單筒過(guò)濾器這方面的缺陷,在不停機(jī)的情下可清洗或更換濾芯來(lái)保證主機(jī)正常連續(xù)工作。
它的工作特點(diǎn)是當(dāng)一只過(guò)濾器濾芯堵塞而需要更換時(shí),不必停機(jī)主機(jī)工作,只要打開(kāi)壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,另一只過(guò)濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯,需更換濾芯側(cè)過(guò)濾筒,允許少量?jī)?nèi)泄漏。